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| 外型尺寸 | 3.5*3.5 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | PGZ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
鑄鐵閘門安裝調整:
1、 閘門安裝前，首先確定水流方向，然后必須校正閘門底橫框上平面的正確高度
位置，閘門底橫框上平面必須高于河底（或渠底平面0.5米為宜以防止水流的沖激，把石頭、泥沙、雜木等漂浮物沖進閘門底橫框內(nèi)，造成閘門不能下降到相應位置，影響止水效果。
2、 閘門安裝前，*按檢查各部位的連接螺栓是否在運輸和裝卸中造成松動，若有松動，應用扳手擰緊。
3、 在檢查，兩邊立框個上、下閘框連接處的四周止水面是否錯位，若有錯位，應用扳手松動連接處螺栓，將四周止水面調整在同一水平面內(nèi)，再擰緊。
4、 閘門在組裝時，為了使閘板和閘框止水摩擦貼合更緊，安裝后減小間隙，閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，兩邊立閘框的斜鐵上增加了頂絲，注意在間隙調整好后，將卡鐵和頂絲拆除后，才不會影響閘門啟閉。
5、 閘門安裝時，應整體安裝，禁止閘板、閘框分開安裝，以防閘框彎曲變形，影響止水效果和啟閉機。
6、 閘門吊裝進預留二期澆筑水泥結構基礎布置孔口后，一定要***兩邊立閘框用水平長水平尺緊靠在鉛垂線，上下橫閘框用長水平尺緊靠在水平線上，閘門整體吊裝就位后，調整好前后、左右、上下的正確位置，然后把調整地腳螺栓與工程預制鋼筋焊接牢固。再用塞尺檢測各止水面的間隙，同時對間隙大于0.2mm處用高強螺栓進行調整，要確保各止水面的間隙在0.2mm以下。在將閘門背水面兩邊立閘框用型鋼或木桿支撐緊，以防水泥澆筑時擠壓，造成兩邊立框彎曲變形，影響閘板在閘框滑道內(nèi)上、下滑動。確認無誤后*可進行二期澆筑水泥。
7、 閘門二期澆筑水泥后，要及時把流進閘板、閘框、緊閉壓板間隙中的水泥清楚完畢，防止水泥凝固后，影響閘門啟閉
3米*3米雙向受壓鑄鐵閘門特點：
1、渠道手動鑄鐵閘門其主要是為了克服鋼門易生銹的缺點，所以在閘框、閘板部分，全部采用鑄鐵組成。閘門按照閘板的形狀可分為PZ平板和PGZ拱形兩大類，為了制造和安裝方便又根據(jù)要求，做成上下幾部分拼裝的形式。鑄鐵閘門是一種直升式的平滑門，其主要事由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。
2、特別需要注意在安裝鑄鐵閘門時一定要注意一個特點，閘板是直接承受水壓的擋水部件，所以在安裝的過程中，以及安裝完成進行二次檢查的時候，一定要嚴格按照要求去做，防止產(chǎn)生嚴重的后果。對水泥板面進行二次澆灌時，也一定要注意使用要求的水泥，不可以使用素水泥，這樣才能***其可靠性。
3米*3米雙向受壓鑄鐵閘門結構：
1、主要由閘框和閘板兩大部分組成。閘框是閘板的支承構件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學合理節(jié)約材料及減輕自重，其斷面制成格構式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。
2、閘板是用來封閉和開啟孔 口的活動擋水構件， 板面四周設鑄鐵邊框梁 ， 為提高閘板的強度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設計，以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分 ，待到安裝現(xiàn)場后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以提高閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設置縱向筋板 ，以提高其橫向剛度，同時起到縱梁的作用。
3米*3米雙向受壓鑄鐵閘門工作原理
閘板是直接承受水壓力的擋水構件， 閘框是閘板四周的支承構件， 同時也是閘板上下運動的滑道， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中， 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機械精制、 加工刨光后平直光滑、 貼合嚴密， 使結合面、 止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下， 當閘門啟閉運行時， 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡， 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下， 確保閘板運行平穩(wěn) ， 使閘板與閘框滑道緊密貼合， 從而達到有效止水的目的。
3米*3米雙向受壓鑄鐵閘門特點：
1、渠道手動鑄鐵閘門其主要是為了克服鋼門易生銹的缺點，所以在閘框、閘板部分，全部采用鑄鐵組成。閘門按照閘板的形狀可分為PZ平板和PGZ拱形兩大類，為了制造和安裝方便又根據(jù)要求，做成上下幾部分拼裝的形式。鑄鐵閘門是一種直升式的平滑門，其主要事由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。
2、特別需要注意在安裝鑄鐵閘門時一定要注意一個特點，閘板是直接承受水壓的擋水部件，所以在安裝的過程中，以及安裝完成進行二次檢查的時候，一定要嚴格按照要求去做，防止產(chǎn)生嚴重的后果。對水泥板面進行二次澆灌時，也一定要注意使用要求的水泥，不可以使用素水泥，這樣才能***其可靠性。
3米*3米雙向受壓鑄鐵閘門結構：
1、主要由閘框和閘板兩大部分組成。閘框是閘板的支承構件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學合理節(jié)約材料及減輕自重，其斷面制成格構式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。
2、閘板是用來封閉和開啟孔 口的活動擋水構件， 板面四周設鑄鐵邊框梁 ， 為提高閘板的強度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設計，以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分 ，待到安裝現(xiàn)場后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以提高閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設置縱向筋板 ，以提高其橫向剛度，同時起到縱梁的作用。
3米*3米雙向受壓鑄鐵閘門工作原理
閘板是直接承受水壓力的擋水構件， 閘框是閘板四周的支承構件， 同時也是閘板上下運動的滑道， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中， 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機械精制、 加工刨光后平直光滑、 貼合嚴密， 使結合面、 止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下， 當閘門啟閉運行時， 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡， 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下， 確保閘板運行平穩(wěn) ， 使閘板與閘框滑道緊密貼合， 從而達到有效止水的目的。
