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| 外型尺寸 | 2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | QL |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
QL-S-5t機調試：
QPQ固定式啟閉機:
固定式啟閉機可以分為：螺桿式、卷揚式、液壓式，這三種類型的啟閉機在安裝時都要先預埋好基礎螺栓。小型和單機架啟閉機可整機吊裝，調試后與閘門連接；多 架雙吊點啟閉機，一般是分解運到現場，先吊裝機架并調整后，組裝其他部件，調試后與閘門連接；液壓啟閉機則先將油缸吊裝于已安裝好的機架上調整，同時安裝 油泵、管路和閥等，調試后與閘門連接。
QPQ卷揚式啟閉機包括電機、啟閉機、機架、防護罩等組成；采用三級減速方式，用螺旋付傳動，輸出轉距更大。啟閉機配套鋼架克服土建不平整，以減少整機噪聲及振動。
QPQ雙吊點啟閉機主要用于水利水電工程中啟閉平面閘門，用來關閉泄水，進水及尾水孔口，調節發電量，泄洪排漂，放過船只等，當輸水管道或水輪機組需檢修 時，又可關閉進水口閘門進行檢修。該系列啟閉機以電動機為動力，中小容量規格可配逆手搖，便于人工啟閉閘門。本產品現***應用于排灌、水電站、水庫、。河 道治理、水產養殖、環境保護、污水處理等水利工程中使用。固定雙吊點卷揚啟閉機是由兩個單啟閉機(單機)組成,兩機之間由連接桿連接,當電源起動時,卷揚 機同時起動啟吊工作,非常具有同步性和穩定性。
采用戶外型長時工作制電機，防護等級≥IP155。行程控制機構采用十進制計數器原理，控制行程的誤差0.5%。轉距保護控制是通過蝸桿產生軸向位移觸動微動開關，來達到保護電器的原理。操作維護簡便，可實現現場和遠控操作。前進水工機械廠提供QPQ卷揚式啟閉機價格QPQ卷揚式啟閉機結構特點：
雙
單吊點卷揚啟閉機使用時的注意事項：
1、卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，如發現重疊和斜繞時，應停機重新排列。嚴禁在轉動中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，***少應保留三圈。
2、鋼絲繩不許打結、扭繞，在一個節距內斷線超過10%時，應予更換。
3、卷揚啟閉機運行中任何人不得跨越鋼絲繩，物體（物件）提升后，操作人員不得離開機器。休息時物件或吊籠應降至地面。PXM平面定輪鋼閘門
使我們與國外***水平仍存在一定的差距。尤其是在裝配手段、試驗條件、無損檢測和基礎理論研究方面的差距較大。
4、卷揚啟閉機運行中，司機和信號員要同吊起物保持良好的可見度，司機與信號員應密切配合，服從信號統一指揮。
5、卷揚啟閉機運行中如遇停電情況，應切斷電源，將提升物降至地面。
6、卷揚啟閉機運行中，操作人員要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故，這時應暫停操作，待弄清情況后方可繼續作業。使結合面止水面與運動滑道合三為一在啟閉機作用下當閘門啟閉運行時
7、卷揚啟閉機運行中突然停電，應立即拉開閘刀，將運送物放下。
8、卷揚啟閉機運行完畢、應將料盤落地、關鎖電箱。
臺車式啟閉機
主要技術參數：.起升機構、運行機構、工作級別、啟閉機臺數、電源、附屬設備：包括（額定啟門力KN、起升速度m/min、揚程m、吊點距m、鋼絲繩 拉力N、滑輪組倍率、卷筒直徑m、滑輪直徑m、電動機功率KW、減速器型號、齒輪總傳動比、制動器型號、運行速度m/nin、基距m、車輪直徑mm、 輪壓KN、電動機功率KW、行程開關型號、 運輸單元重量、三相交流380V 50HZ
臺車式啟閉機 所謂臺車即單向移動的載重小車車袈上帶有起升機構和運移機構。水電站臺車式啟閉機，采用2×750kN臺車式，實際上是***2x750kN橋式起重機的載重小車作為臺車式啟閉機.車架上設有兩套同步升降的起升機構，作為雙吊點啟用機，車架的一端設有一套運行機構，驅動二個主動輪.
臺車式啟閉機車架主要由卷筒支承梁、邊梁、定滑輪支承梁、平衡滑輪支承梁、行走機構支承平臺及車架走臺等組成。其中卷筒支承梁共4根，車架端部2根，中間2根。邊梁、定滑輪支承梁及車架端部的卷筒支承梁均為箱形梁，車架中部的卷筒支承梁和平衡滑輪支承梁為工字梁。臺車的操作對象是尾水管檢修閘門，該閘門每扇分為兩節，上下兩節之間設有連接軸和手搖穿軸裝置。正常操作時兩節門整體啟閉，平時鎖定在檢修平臺上，鎖定位置在下節上。當閘門由當前孔位置移至另一孔時，必須解開節間連接。先將上節臨時放到第三孔上，再將下節移至目標孔鎖定，然后再將上節由第三孔移至目標孔上并與下節連接好，即完成閘門整體移位。采用這種操作方式的理由：(1) 降低了閘室的高度，減少巖石的開挖量，節省工程投資； (2) 尾水管檢修閘門的使用次數不頻繁，為非應急性閘門，對操作時間要求不嚴格，使用上允許采用這種方式； (3) 尾閘室上部還有一條電纜洞，兩條洞之間有凈距限制，不允許尾水閘室的頂部抬得太高； (4) 尾閘室頂層以上的巖石條件較差，抬高閘室將增加施工難度，而且洞內也需要采用鋼筋混凝土襯砌才能滿足強度和穩定性要求，與混凝土噴錨襯護相比不經濟。 臺車采用現地控制方式操作。因臺車下部的空間有限，無法設置懸吊式司機室，故全部控制盤、柜均設在臺車車架的平臺上，操作臺車也在平臺上進行。車架下部的情況可通過卷筒組兩側的孔洞和車架下部的探照燈進行觀察。
臺車式啟閉機位置和行程控制 臺車的運行機構設有行程開關，軌道的端部設有車擋。行程開關安裝在臺車上，在車架的兩端各安裝一個，行程開關的碰桿埋設在軌道梁上，在軌道兩端也各有一個。當啟閉機運行至軌道端部時，行程開關自動切斷電源。 為滿足啟閉機制動后的滑行距離，碰桿的水平段長度取為比滑行距離大50～100mm。 位置控制通過起升機構的主令控制器和高度指示器來實現。主令控制器僅用于控制起升機構的 和 極限位置，高度指示器控制中間任意位置。尾水檢修門升降過程中相對固定的位置有： (1) 極限位置； (2) 極限位置； (3) 閘門檢修平臺鎖定位置； (4) 檢修閘門分節調運位置。 因此，主令控制器的位置輸出接點取為4個(其中2個備用)，高度指示器的輸出接點取為6組(其中2組備用)。高度指示器在啟閉揚程中的任意位置可根據需要隨時設定，閘門升降到預定位置時自動停機。另外，通過手動停機按鈕可使啟閉機的起升機構在啟閉中途隨時停機。
卷揚式啟閉機是污水處理成套設備中***的設備之一。東浩水利就卷揚式啟閉機的型號劃分，適用范圍，工程案例介紹，常見故障及維護方法做詳細介紹，更多產品的參數，性能，特點，工作原理，材質等參考資料。
卷揚式啟閉機產品介紹：
??卷揚式啟閉機是用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接，通過齒輪傳動系統使卷揚筒繞、放鋼索從而帶動升降的機械、也叫做鋼絲繩固定式卷揚機。它構造較簡單易于制造，維護檢修方便，***應用于各種類型閘門的啟閉。卷揚式啟閉機的維護和運行保養是保障設備正常運行的基礎，必須要格外重視。
卷揚式啟閉機有型號分類劃分：
QPQ型普通卷揚啟閉機、QPK型快速卷揚啟閉機、QPG型高揚程卷揚啟閉機、QPT型臺車式卷揚啟閉機。卷揚式啟閉機分為：平門卷揚式啟閉機；弧形門卷揚式啟閉機；雙吊點卷揚式啟閉機；快速卷揚式啟閉機；移動式臺車啟閉機； 雙吊點卷揚式啟閉機分為：集中驅動和單獨驅動兩種；卷揚式啟閉機手搖、電動兩用式規格分為：5噸、8噸、12.5噸、16噸、25噸；電動式規格分為：40噸、63噸、80噸、100噸、125噸、160噸、200噸，根據用戶水利工程設計要求，還可生產雙吊點卷揚式啟閉機，該機是一種水利工程***機械，***用于水利工程閘門的啟閉，是農田灌溉、水產養殖、農業經濟開發區、污水處理廠、水利發電站、水庫（水閘、堤壩、隧道、管 道）等進水、退水閘的配套機械，山區、平原有、無電地區均可使用。固定卷揚式啟閉機使用方式上有ＱＰＱ型平板閘門卷揚式啟閉機、ＱＨ弧型門卷揚式啟閉機、ＱＰＫ快速卷揚式啟閉機在使用上有單、雙吊點式卷揚啟閉機。驅動為電力驅動，可增設手搖機構。
固定卷揚式啟閉機適用范圍：
固定卷揚式啟閉機適用于大、中、小型水電站、水庫、河流水產養殖業等水利水電工程。本系列啟閉機具有結構緊湊、承載能力大、啟閉靈活、運行平穩可靠、操作安全、安裝維修方便等優點。
