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| 外型尺寸 | 10*9.3 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 河道 |
| 型號 | GZM |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
大型平板鋼閘門安裝施工方案淺析
一、工程概述
東浩堤開口改造工程是地區綜合整治與開發工程的重要組成部份，其中擋潮閘部份共有九孔擋潮通道，每孔凈寬24m ，總凈寬216m ，上扉門門葉尺寸為(高×寬)5.85×25.05m ，門底高程0.15m ，門頂高程6.0m ，下扉門門葉尺寸為(高×寬)5.85×25.05m ，門底高程-5.24m ，門頂高程0.61m ，閘門采用雙扉頂升式平板鋼閘門，雙向滑塊支承，上、下扉門均采用實腹式變截面三主橫梁布置，在雙扉門頂的頂主梁腹板上螺栓連接閘門啟門梁。擋潮閘門鋼構件的主體主要有上扉門、下扉門、檢修門、啟門梁等構件。其中上、下扉門的單件重量約為111噸，其長度約為25米，屬于大型鋼結構制作安裝工程。本工程的主要特點是：
（1）鋼構預埋件數量多且精度要求高。
（2）制作的擋潮閘門鋼構件體積大、超重量、焊接數量多，所以需要有大面積的加工制作場地，需要有嚴格的焊接工藝規程和拼裝制作工序，需要有大量的工裝機具和設備。
（3）擋潮閘門鋼構件的運輸與吊裝需要有大型的車輛、起重機和周密的吊裝方案。
（4）擋潮閘門鋼構件在安裝現場的組對焊接需要有嚴密的技術措施來控制焊接變形量。
二、安裝方法的選擇與確定
目前國內鋼閘門的安裝有以下幾種施工方法：
（1）利用擋潮閘門上部的交通橋車道吊裝就位鋼閘門；
（2）直接在擋潮閘門底部地板上（標高-5.24米）吊裝就位鋼閘門。 根據本工程的主要特點和施工現場的實際情況以及施工經濟成本的控制，決
鑄鐵閘門安裝使用說明：
一、 適用范圍 主要用于城市給水排水﹑化工防洪﹑水利等水工構建物﹑出水口﹑作流道切換或截斷水流之用。可廣泛用于自來水廠﹑污水處理廠﹑城市雨污水泵站﹑水利防汛等行業。
二、性能及結構
1﹑閘門的設計﹑制造﹑安裝﹑檢驗驗收等符合DL/T5019-94標準的規定。
2﹑形式：洞口式閘門
3﹑結構：設備主要由手電兩用啟閉機﹑螺桿﹑門框﹑門體﹑止水橡膠﹑吊耳及銷軸等部件組成。密封性能良好，久用磨損后可通過螺旋來更換密封裝置保持正常工作。具有結構合理﹑密封性好﹑安裝﹑調試﹑使用﹑維護方便﹑性能可靠等特點。閘門的門板﹑門框系采用不銹鋼，適用于污水腐蝕環境。
4﹑工作場所：室外
5﹑安裝形式：洞口式
三、使用與維護
1﹑在通常情況下，各種閘門與本廠生產的各種啟閉機配套使用。啟閉機及電動頭使用維護詳見閥門電動裝置說明書。
2﹑使用手動閘門時啟閉機用力要均勻，不要在起升或關閉時用力過猛，以免損傷定位裝置。
3﹑手動時不可進行電動操作，電機驅動時手輪不可旋轉，所有結合面的密封處無滲漏。
4﹑由電動變為手動時，即用人工切換手柄向手動方向推動，當推動到一定位置時中間離合器脫離渦輪與手動軸爪呲合成為手動狀態;手動變為電動時為自動切換。要求在半啟閉狀態下工作，可由操作人員根據經驗選擇電動或手動。
5﹑要求對啟閉機齒輪﹑軸承﹑絲桿等部件每季度加注潤滑油一次。
液壓鋼壩是原動力為液壓啟閉機為驅動設備，這兩臺驅動設備布置于閘壩兩邊的驅動室內，經過兩邊的邊墩內的液壓啟閉機來帶動閘口的拐臂驅動，拐臂帶動底軸滾動，而且鋼閘口門葉與底軸鉚接在一起，這樣水的狀況，當門豎起或許臥倒式，底軸止水帶不會離開底軸外表，從而不會構成漏水;閘口側止水帶安裝在門的兩邊，而且經過側墻的揉捏到達止水的意圖，一般采用止水形式，當閘口呈臥倒式時，因為止水面沒有脫離側墻，此刻不會影響閘口的啟閉，當然也不會構成側漏水。
河口建閘蓄水、形成水體景觀，充分利用雨洪資源和海潮，促進下游河道內水質改善。河水閘的任務是控制內河水位和泄洪。閘門正常運用處于關閉狀態;工作閘門操作條件是動水啟閉。水閘孔口尺寸，考慮滿足設計泄流的要求及水工布置條件。河下游段河道兩岸將形成濱河綠色景觀長廊，故水閘選址應盡量靠近河口，以盡可能多的營造景觀水面。河水閘的任務是控制內河水位和泄洪。閘址應選擇兩側空地，施工場地寬敞，水閘隱蔽，對周圍景觀影響和沖擊相對較小的環境。水閘作為河道中主要水工建筑，在設計時，除了在閘址選擇、閘型以及啟閉機型式選擇等方面綜合考慮外，還需機會制造運輸以及運行管理的年各方面的因素，考慮水閘觀測、結構設計，防腐以及淤積等方面的問題。
