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| 外型尺寸 | 10*9.3 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 河道 |
| 型號 | GZM |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
液壓雙控翻板閘門與水利自控翻板閘門優缺比較
液壓雙控翻板閘門是在原翻板閘門的基礎上增設液壓啟閉系統，達到了在任何水位下均能夠安全開啟和關閉，以及在未開動液壓系統前提下，達到相應水位后仍能進行正常開啟和關閉。這種液壓雙控翻板閘，包括閘底板（1）、翻板閘門（2）、閘門轉動鉸 （3）、閘門支墩（4）、液壓驅動油缸（5）、油缸與閘門的活動鉸（6）、油缸與支 座的固動鉸（7），其特征是具有一可繞支墩（4）翻轉的水力自動控制閘門（2）， 閘門（2）下游側裝一由液壓驅動的油缸（5），油缸的一端通過鉸（7）固定于支 座上，油缸的另一端通過鉸（6）固定于閘門上。
水利自控翻板閘門是一種水工閘門，別稱翻轉閘門、中轉軸閘門、橫軸翻倒門等，經過許多年的研究和發展，它已漸趨成熟，主結構已為鋼筋混凝土，特別是曲線軌道水力自控翻板門。這種閘門啟閉的水利自控主要依靠門葉前后水壓差、閘門自重和各種摩擦力對支承鉸中心產生的不平衡力矩來實現的，達到隨著上游水位升高便自動逐漸開啟閘門泄流、上游水位下降便自動逐漸關閉閘門蓄水的目的，使上游水位始終保持在要求的范圍內。
鑄鐵閘門安裝注意事項
1、在鑄鐵閘門安裝前，首先檢查各連接部位的螺栓是否因運輸裝卸中造成的松動，如有松動應加以緊固。
2、檢查主立框與橫框連結上的止水面是否有錯位，如有錯位則松動連接螺栓將止水面調整在同一平面內。
3、閘門安裝時應采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。
4、二期澆筑前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。
5、鑄鐵閘門出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲。注意在間隙調整后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門啟閉。
6、在澆筑混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應清除，防止灰漿凝固影響啟閉。
鑄鐵閘門使用保養
鑄鐵閘門在開啟或關閉過水孔口時應注意閘板的上下極限位置，以免損壞閘門或啟閉機。閘門在啟閉過程中，如有異常情況，應立即停止，及時檢查處理，排除故障后，才能繼續使用。在離底坎30厘米左右時，必須停止，確認閘門底部沒有或清除干凈砂石、大木頭等又硬又大影響閘門啟閉的雜物后，再手動關閉閘門。
底橫軸翻轉式閘門（鋼壩閘）
一、底橫軸反轉式閘門（鋼壩閘）及配套用集成式啟閉機
底橫軸翻轉式閘門適用于較寬（20m-40m）河道的擋水、蓄水與水位調節，一般用于蓄水高度不大于5m的情況。它具有結構簡單，易于安裝和維護、景觀效果佳、使用壽命長等特點。
1、工作原理
底橫軸翻轉門是水利工程中的翻板式閘門，它由門葉、固定在門葉底部的底橫軸、多個底鉸座、自潤滑軸承、底水封、側水封、液壓驅動裝置以及液壓鎖定裝置等組成。
底橫軸的兩端穿過閘墻外伸，其外伸端與集成式啟閉機連接，啟閉機庫位于閘墩內，地軸與閘墻之間有水封裝置，河道內的水不會滲入啟閉機庫。
通過控制閘墩兩側的集成式啟閉機的正反轉，就能實現底橫軸翻轉門的啟閉及開度控制，從而實現蓄水、泄洪、溢流、行船等功能。
2、特點
由于底橫軸的翻轉門是一種新型景觀液壓驅動式閘門，故它操作方便、啟閉靈活、閘門開度無極可調、方便調度、工作較隱蔽、無礙防汛和通航，不會對原有河道的景觀造成影響，且啟閉閘門時間較短，只需2-3分鐘即可完成閘門的啟閉，因而能確保突發洪水時能及時泄洪。
底橫軸翻轉門的門葉相對來說較輕，土建及施工工程量比較少，且工程相對來說更隱蔽。閘門跨度一般以20-40m為宜，不宜太大。
可參照：
底橫軸翻轉式閘門（鋼壩閘）的優點
底橫軸翻板閘門約為鑄鐵閘門的三分之一；具有耐腐蝕的特點，耐酸堿及大部分腐蝕性化學品及污水、海水；密封性好：采用橡膠對金屬密封，止水膠圈為空心結構，密封性能好；力矩小：由于門板重量輕，門板與導軌之間的磨擦阻力小，故使得手輪操作力矩不大于100N。
