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| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
液壓翻板鋼壩現已開始廣泛應用于水電站蓄水壩堰頂，可提高發電水頭，增加發電量，減少上游土地征用面積，提高投資經濟效益;應用于城市、鄉鎮河道蓄水，美化環境，蓄水景觀，;應用于灌溉、公路邊渠道蓄水，自動實現閘門的開啟和關閉，減少管理費用;應用于旅游景區蓄水，減少蓄水河床淤積，擁有不變的畜水高度;應用于河道舊壩體的改造，可減少改造費用，改變、增加河流的使用效能。液壓翻板閘門又稱為液壓壩是一種采用液壓系統控制原理和自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。可以自動泄洪，在出現山洪暴發等*狀況下能夠及時泄洪，對下游不造成過大沖擊。 液壓翻板閘門雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度（0-90度范圍內）啟動停止閘門來調節閘門。 工程隱蔽，無礙防汛和通航，改善河道景觀，可大跨度運行，枯水期可將閘門豎立進行檢修。響應速度快，壓力可調，可遠程控制監控。具備手動操作功能，因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。?在不增加其它投入的條件下，具備排沙，排除漂浮物的能力。
減原理： 原動力為液壓啟閉機為驅動裝置， 這兩臺驅動裝置布置于閘壩兩側的驅動室內，通過兩側的邊墩內的液壓啟閉機來帶動閘門的拐臂驅動，拐臂帶動底軸轉動，并且鋼閘門門葉與底軸鉚接在一起 ， 這樣就可以達到閘門豎起時蓄水 ， 臥倒時排水的目的。并且底軸止水、 閘門側止水和鉸座止水一直保持密封止水的狀態， 當門豎起或者臥倒式， 底軸止水帶不會離開底軸表面， 從而不會形成漏水； 閘門側止水帶安裝在門的兩側，并且通過側墻的擠壓達到止水的目的，一般采用“ Ⅱ” 形止水形式， 當閘門呈臥倒式時， 由于止水面沒有脫離側墻， 此時不會影響閘門的啟閉， 當然也不會形成側漏水。
液壓翻板閘門又稱為液壓壩是一種采用液壓系統控制原理和自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。可以自動泄洪，在出現山洪暴發等*狀況下能夠及時泄洪，對下游不造成過大沖擊。
液壓翻板閘門雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度（0-90度范圍內）啟動停止閘門來調節閘門。
工程隱蔽，無礙防汛和通航，改善河道景觀，可大跨度運行，枯水期可將閘門豎立進行檢修。
響應速度快，壓力可調，可遠程控制監控。
具備手動操作功能，因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。?在不增加其它投入的條件下，具備排沙，排除漂浮物的能力。
閘門安裝注意事項:
1、 在閘門安裝前，首先檢查各連接部位的螺栓是否因運輸裝卸中造成的松動，如有松動應加以緊固。
2、檢查主立框與橫框連結上的止水面是否有錯位，如有錯位則松動連接螺栓將止水面調整在同一平面內。
3、閘門安裝時應采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。
4、二期澆筑前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。
5、閘門出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲。注意在間隙調整后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門啟閉。
6、在澆筑混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應清除，防止灰漿凝固影響啟閉。
液壓鋼壩閘門 的優勢
鋼閘門的維護
（一）門葉部分的維護 一般可能出現的故障是閘門振動、門槽氣蝕或其他故障。 1、防止振動 （1） 由波浪沖擊引起的振動。對策：在閘門上游加設防浪柵、防浪排，以削弱波浪對閘門的沖擊。 （2） 因止水漏水而引起閘門振動。 對策：應調整止水位置或換止水材料尺寸，使止水與止水座板緊密接觸，漏水停止，閘門不再振動。 （3） 下游淹沒水躍對閘門產生周期性的沖擊。2、防止氣蝕 在高速水流條件下由于建筑物過水斷面發生突變，或過水結構面不完整，泄水建筑物不足等原因，閘門槽及其預埋件發生氣蝕。 對策：對已遭氣蝕部位用耐氣蝕材料補強。盡量使過水斷面平整。
（二）閘門行走支承裝置及導向裝置的維護 行走支承裝置是閘門的運行和承力部件，是門體和閘敦之間的過渡部分。 1、常見故障與原因 主輪或臺車機構潤滑不良，轉動不靈；輪軸與軸套之間由于泥沙過大造成的卡阻；膠木滑塊由于軌道面不平直或粗糙度達不到要求，造成的啟閉困難等。3、維護方法 （1） 定時向閘門主輪、弧形閘門支鉸、人字閘門門樞以及閘門吊耳軸銷等部位注油。 （2） 對于閘門滾輪經常處于門槽內或閘門提不出門槽時，可采用集中潤滑的方法（有油箱自由潤滑和壓力注油潤滑兩種型式）
