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液壓升降壩閘門(mén)的經(jīng)濟(jì)效益分析，含有以下主要內(nèi)容：項(xiàng)目投資；工程具備條件（地理位置、氣象、地質(zhì)資源、能源、交通等條件）；產(chǎn)品選購(gòu)；環(huán)境保護(hù)內(nèi)容；后期維修和保養(yǎng)；制定管理制度，聘用人才。以上每一步環(huán)環(huán)相扣，每一步都缺一不可，事無(wú)巨細(xì)做到 ，延長(zhǎng)液壓翻板閘門(mén)的使用年限。液壓升降壩閘門(mén)采用Q345系列鋼板材料，在其剛度比普通鋼板更不易變形，機(jī)翼流線(xiàn)型鋼結(jié)構(gòu)壩體外形：—材料為錳合金鋼材Q345B，比較鋼筋混凝土（30Mpa/mm2）壩體結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固，耐沖擊345Mpa/mm2，局部承壓25T以上而***。液壓缸完全置于下游底板之上， 解決淤積卡滯問(wèn)題，而且大幅度減少土建工程量，減小施工難度。液壓升降壩壩體跨度大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，支撐可靠，易于建造；液壓系統(tǒng)操作靈活，可采用浮標(biāo)開(kāi)關(guān)控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，達(dá)到無(wú)人管理；該壩可基本保持原河床，可暢泄洪水、上游堆積泥沙、卵石和漂浮物而不阻水。與傳統(tǒng)水閘及類(lèi)似的橡膠壩相比，過(guò)流能力大，泄流量大。特別適用于橡膠壩不宜建造的多砂、多石、多樹(shù)、多竹和寒冷地區(qū)的河流。還可以做到任意調(diào)節(jié)壩高溢流，可控制上游水位和泄流量；施工簡(jiǎn)單，施工工期短，和傳統(tǒng)水閘相比，減少了閘墩、大量金屬結(jié)構(gòu)埋件及閘門(mén)啟閉設(shè)備，混凝土工程量少，從而節(jié)約了大量資金。只要壩扇面結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)正常維護(hù)，工程耐久性較橡膠壩要長(zhǎng)。，屬于低水頭擋水建筑物，***使用于水利灌溉，水力發(fā)電，城市美化環(huán)境等方面。特別對(duì)于城市河流梯級(jí)開(kāi)發(fā)，可形成寬闊的水面，增加城市風(fēng)光帶，壩體上易于形成瀑布景觀(guān)，可***生態(tài)人文環(huán)境，提高城市的社會(huì)環(huán)境等級(jí)。

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液壓升降壩的管理制度主要是對(duì)人的管理，人為因素是增加產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)效益的 因素，所以***對(duì)人員的管理是 位的專(zhuān)人專(zhuān)位、責(zé)任到人應(yīng)該是比較好的管理制度；1、閘門(mén)管理執(zhí)行24小時(shí)值班制、交接實(shí)時(shí)記錄；2、工程各個(gè)進(jìn)出口安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)；3、安排專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)工程工作區(qū)域的安保、保衛(wèi)、衛(wèi)生工作；4、安排專(zhuān)職技術(shù)人員進(jìn)行啟閉機(jī)閘門(mén)設(shè)備的維修保養(yǎng)工作；5、每年汛期之前，安排專(zhuān)職人員完成啟閉機(jī)閘門(mén)的檢修和試運(yùn)行工作并做好記錄。物的因素是增加產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)效益的 因素，要***液壓升降壩和啟閉機(jī)的部件完整、運(yùn)轉(zhuǎn)正常，須做到：1、確保機(jī)械部件和連接部件的緊固螺栓；2、確保閘門(mén)保護(hù)裝置完整、潤(rùn)滑情況良好、及時(shí)注油；3、確保電器回路中各個(gè)單元件、動(dòng)力回路、操作回路的接線(xiàn)整齊準(zhǔn)確；4、確保閘門(mén)啟閉機(jī)傳動(dòng)部位無(wú)雜物，運(yùn)行順暢。天地人和，順應(yīng)自然規(guī)律，利用自然規(guī)律是人類(lèi)的智慧所在，液壓升降壩閘門(mén)啟閉機(jī)使用過(guò)程中遇到問(wèn)題的時(shí)候，應(yīng)該利用自然規(guī)律、產(chǎn)品的運(yùn)行規(guī)律充分思考，更好更快地解決問(wèn)題，解決不了的時(shí)候應(yīng) 時(shí)間向上級(jí)反應(yīng)，向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，不處理不上報(bào)的應(yīng)予以嚴(yán)厲處理。

液壓油缸是液壓升降壩閘門(mén)的重要組成部分，事物的主要方面決定發(fā)展方向，***對(duì)液壓油缸的維護(hù)和保養(yǎng)也能***。首先說(shuō)明，液壓油缸的工作原理與其他缸的工作原理幾乎無(wú)異。比如手動(dòng)千斤頂，千斤頂其實(shí)也就是個(gè) 的油缸了。通過(guò)手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸，這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再回來(lái)，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥，使液壓油回到油箱，這個(gè)是 的工作原理，其他的都是在這個(gè)基礎(chǔ)進(jìn)行改進(jìn)的， 氣缸跟油缸的原理基本相同。液壓油缸式液壓系統(tǒng)的核心部件，所以對(duì)于他的維護(hù)和保養(yǎng)需要格外嚴(yán)謹(jǐn)和專(zhuān)注。

液壓翻板壩壩體跨度大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，支撐可靠，易于建造；液壓系統(tǒng)操作靈活，可采用浮標(biāo)開(kāi)關(guān)控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，達(dá)到無(wú)人管理；該壩可基本保持原河床，可暢泄洪水、上游堆積泥沙、卵石和漂浮物而不阻水。與傳統(tǒng)水閘及類(lèi)似的橡膠壩相比，過(guò)流能力大，泄流量大。特別適用于橡膠壩不宜建造的多砂、多石、多樹(shù)、多竹和寒冷地區(qū)的河流。還可以做到任意調(diào)節(jié)壩高溢流，可控制上游水位和泄流量；施工簡(jiǎn)單，施工工期短，和傳統(tǒng)水閘相比，減少了閘墩、大量金屬結(jié)構(gòu)埋件及閘門(mén)啟閉設(shè)備，混凝土工程量少，從而節(jié)約了大量資金。只要壩扇面結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)正常維護(hù)，工程耐久性較橡膠壩要長(zhǎng)。，屬于低水頭擋水建筑物，***使用于水利灌溉，水力發(fā)電，城市美化環(huán)境等方面。特別對(duì)于城市河流梯級(jí)開(kāi)發(fā)，可形成寬闊的水面，增加城市風(fēng)光帶，壩體上易于形成瀑布景觀(guān)，可***生態(tài)人文環(huán)境，提高城市的社會(huì)環(huán)境等級(jí)。

啟閉機(jī)液壓翻板閘門(mén)管理

鋼壩閘門(mén)&底橫軸旋轉(zhuǎn)閘門(mén)適用范圍：

GBZ 型鋼壩閘門(mén)又稱(chēng)底軸旋轉(zhuǎn)翻板閘門(mén)。本閘門(mén)是一種***美觀(guān)的河道閘門(mén)尤其適合景觀(guān)要求的水利和市政工程采用。它以底軸作為懸臂梁的固定端，門(mén)體門(mén)葉設(shè)計(jì)成縱向懸臂梁結(jié)構(gòu)，在河道外側(cè)設(shè)有液壓?jiǎn)㈤]機(jī)室，由液壓?jiǎn)㈤]機(jī)驅(qū)動(dòng)底軸旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)鋼壩門(mén)立起和臥倒的動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)蓄水位的功能。
特點(diǎn)：
1 、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，***
2 、過(guò)流平穩(wěn)、壯觀(guān)特別適合景觀(guān)區(qū)使用
3 、配套集成式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)操作簡(jiǎn)便，噪音低
4 、單扇門(mén)可達(dá) 100 米寬度
5 、同等規(guī)模下土建及設(shè)備投資省、維護(hù)簡(jiǎn)便
6 、運(yùn)行能耗低，使用壽命長(zhǎng)
定貨說(shuō)明：
1 、注明是否雙側(cè)蒙板
2 、注明控制要求
3 、正常控制水位在 1-7m 范圍內(nèi)

水利機(jī)械鋼壩閘門(mén)***：

水利機(jī)械的設(shè)計(jì)使用壽命可長(zhǎng)達(dá)50到60年，而一般的橡膠壩只有10到15年。
水利機(jī)械鋼壩不易被損壞，采用集成式啟閉機(jī)啟動(dòng)，啟閉速度可達(dá)每分鐘一到兩米，一般工程不超過(guò)兩分鐘即可完成升壩或臥壩，這樣可******突發(fā)洪水時(shí)能及時(shí)泄洪。 鋼壩可根據(jù)業(yè)主對(duì)水位的不同需求，進(jìn)行0~90度內(nèi)任意角度調(diào)節(jié)，不會(huì)發(fā)生移動(dòng)。即使在冬季，由于鋼材本身的特性，加上我公司采用的特殊處理方式，楚門(mén)鋼壩可以安全度過(guò)冰凍期，以及春天的凌汛。
液壓鋼壩的表面是按照《水利水電鋼閘門(mén)制造標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》進(jìn)行熱噴鋅，附著力***。 機(jī)構(gòu)研究結(jié)果表明：沙的流速只要低于8米/秒，就不會(huì)對(duì)鋅層構(gòu)成破壞，而我國(guó)河流一般不可能達(dá)到這個(gè)流速。液壓鋼壩是一種特殊結(jié)構(gòu)的壩閘形式，它沒(méi)有底門(mén)槽和側(cè)門(mén)槽，是門(mén)葉圍繞底軸心旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)，上游止水壓在圓軸上。當(dāng)壩豎起或倒下時(shí)，止水不離圓軸的表面，始終保持密封止水狀態(tài)。側(cè)面止水同樣的原理，止水面始終不離開(kāi)側(cè)胸墻，故淤沙泥不會(huì)影響鋼壩的升壩和臥壩。