|
| 外型尺寸 | 3.5*3.5 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | PGZ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
鋼閘門操作注意事項 1，操作PXM平面定輪鋼閘門必須嚴格按照水庫調度規程和操作規程，操作人員必須經過培訓合格并持有上崗證方可操作，并且不能在上班期間不得飲酒作業 2，PXM平面定輪鋼閘門運行工作時，應避免停留在易發生振動的開度上3，PXM平面定輪鋼閘門泄水期間，要注意上、下游水位變化及水流狀態，同時要注意有無船只或者其他漂浮物臨近提前，防止可能出現的撞擊閘門事件和其他危險狀況4，如果是多孔平面定輪鋼閘門同時開啟時，應由中間孔依次向兩邊對稱開啟，關閉時由兩邊向中間對稱依次關閉5，如果平面定輪鋼閘門需要長時間開啟，必須加鎖定裝置，確保大型鋼結構閘門作業安全
系列：（1）在閘門安裝前，首先檢查各連接部位的螺栓是否因運輸裝卸中造成的松動，如有松動應加以緊固。（2）檢查主立框與橫框連接上的止水面是否有錯位，如有錯位則松動連接螺栓將至水面調整在同一平面內。（3）閘門安裝使應采用整體就位安裝，禁止閘框、閘扳分體安裝，防止閘框變形。（4）二期澆注前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后將調整螺栓與工程配鋼筋旱牢，再用塞尺檢測各止水面的間隙，同時對間隙超過0.3mm處進行調整，確保各止水面的間隙在0.3mm以下，再將閘門背水面兩邊立門槽用金屬或木質桿支撐，防止澆注時積壓，造成門槽向內夾卡門板 可進行二期澆注。（5）在澆注混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、檔板間隙中的灰漿應清除，防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。2、系列：用于城市給水、排水的閘門、堰門等設備可以掛墻安裝，也可以與池底相平安裝。四、使用與保養（1）閘門在啟閉時應注意閘板上、下極限位置，以免損壞閘門或啟閉機。（2）閘門在啟閉過程中如有異常情況應立即停止使用并及時檢查處理。（3）閘門關閉時在距底面0.1m處，將閘門暫時停住1分鐘，利用門底激流沖凈底門槽內的雜物，然后再將閘門關閉。
閘門安裝與調整
系列：（1）在閘門安裝前，首先檢查各連接部位的螺栓是否因運輸裝卸中造成的松動，如有松動應加以緊固。（2）檢查主立框與橫框連接上的止水面是否有錯位，如有錯位則松動連接螺栓將至水面調整在同一平面內。（3）閘門安裝使應采用整體就位安裝，禁止閘框、閘扳分體安裝，防止閘框變形。（4）二期澆注前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后將調整螺栓與工程配鋼筋旱牢，再用塞尺檢測各止水面的間隙，同時對間隙超過0.3mm處進行調整，確保各止水面的間隙在0.3mm以下，再將閘門背水面兩邊立門槽用金屬或木質桿支撐，防止澆注時積壓，造成門槽向內夾卡門板 可進行二期澆注。（5）在澆注混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、檔板間隙中的灰漿應清除，防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。2、系列：用于城市給水、排水的閘門、堰門等設備可以掛墻安裝，也可以與池底相平安裝。四、使用與保養（1）閘門在啟閉時應注意閘板上、下極限位置，以免損壞閘門或啟閉機。（2）閘門在啟閉過程中如有異常情況應立即停止使用并及時檢查處理。（3）閘門關閉時在距底面0.1m處，將閘門暫時停住1分鐘，利用門底激流沖凈底門槽內的雜物，然后再將閘門關閉。
鑄鐵閘門 直升式平面滑動主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便，閘板一般根據其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。
閘門按閘板形狀的不同，分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體選用可根據閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定。
閘門按閘板結構的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規格的閘門一般制成整體式，但機械運輸條件較差的施工安裝點的閘門亦可制成組裝式，以便于人工運輸。中等規格以上的閘門一般均可制成組裝式。
主要由閘框和閘板兩大部分組成。
閘框是閘板的支承構件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學合理節約材料及減輕自重，其斷面制成格構式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔 口的活動擋水構件， 板面四周設鑄鐵邊框梁 ， 為提高閘板的強度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設計，以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分 ，待到安裝現場后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以提高閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設置縱向筋板 ，以提高其橫向剛度，同時起到縱梁的作用。
閘板是直接承受水壓力的擋水構件， 閘框是閘板四周的支承構件， 同時也是閘板上下運動的滑道， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中， 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經機械精制、 加工刨光后平直光滑、 貼合嚴密， 使結合面、 止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下， 當閘門啟閉運行時， 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡， 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下， 確保閘板運行平穩 ， 使閘板與閘框滑道緊密貼合， 從而達到有效止水的目的。
