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手輪式螺桿啟閉機(jī)介紹：

手輪式螺桿啟閉機(jī)又稱螺桿式啟閉機(jī)，是一種用螺紋桿直接或通過(guò)閘門(mén)吊耳、螺桿與閘門(mén)門(mén)葉相連接，螺桿上下移動(dòng)以啟閉閘門(mén)的機(jī)械。手電兩用螺桿式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，而且安裝也比較的簡(jiǎn)便，廣泛使用在渠道的涵閘以及引水樞紐上的閘門(mén)啟閉。隨著水利水電工程的廣泛開(kāi)展，用于水庫(kù)灌區(qū)河道堤壩，水力電站等工程項(xiàng)目上的螺桿式啟閉機(jī)，閘門(mén)被大量采用。而其安裝調(diào)試技術(shù)及使用保養(yǎng)的知識(shí)也應(yīng)大力推廣。針對(duì)建筑安裝單位和使用管理部門(mén)，應(yīng)該普及此項(xiàng)技術(shù)與知識(shí)，方能確保工程質(zhì)量，發(fā)揮工程效益。

二、手輪式螺桿啟閉機(jī)安裝：

手輪式螺桿啟閉機(jī)安裝時(shí)，一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°；啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到90%以上；螺桿軸線要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面；要與閘板吊耳孔吻合垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機(jī)件。

手輪式螺桿啟閉機(jī)安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行情況，有無(wú)異常現(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后，方可正式運(yùn)行。在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后，要進(jìn)行 保養(yǎng)，把機(jī)內(nèi)新機(jī)件磨擦產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿，要輕洗干凈，涂上潤(rùn)滑油，密封嚴(yán)實(shí)，繼續(xù)使用。

螺桿式閘門(mén)啟閉機(jī)的故障、維護(hù)、保養(yǎng)

 側(cè)搖式螺桿啟閉機(jī)常見(jiàn)的故障有：缺油磨損、螺桿彎曲、超負(fù)荷磨損。螺桿式閘門(mén)啟閉機(jī)是由電動(dòng)機(jī)、皮帶傳動(dòng)裝置、蝸桿、蝸輪、螺旋盤(pán)母、螺桿、軸承、電器控制元件等部件組成。

 1．缺油磨損：螺桿式啟閉機(jī)缺油會(huì)造成各個(gè)部件形成不同情度的磨損，主要表現(xiàn)為螺桿與螺旋盤(pán)母間的磨損，一般螺桿是采用45#軸鋼材料來(lái)加工，螺旋盤(pán)母一般是采用黃銅或鑄鐵材料加工，閘門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)通過(guò)螺旋盤(pán)母的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)推拉螺桿向上下運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)閘門(mén)。螺旋盤(pán)母與蝸輪是同一個(gè)部件，只是齒輪外周是蝸輪齒，內(nèi)周是螺桿內(nèi)牙，螺旋盤(pán)母的轉(zhuǎn)動(dòng)也就是蝸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，它是通過(guò)蝸桿的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)帶動(dòng)的。螺桿的材料一般也是采用45#軸鋼，螺桿兩邊由兩個(gè)滾珠軸承固定，蝸輪是由一個(gè)平面軸承和一個(gè)滾珠軸承來(lái)固定，升降閘門(mén)時(shí)提升力就是蝸輪上來(lái)承受的。因此螺桿式閘門(mén)啟閉機(jī)在缺油的情況下運(yùn)行時(shí)，使螺桿與螺盤(pán)母間、蝸輪與蝸桿間、軸承的滾珠與內(nèi)外圈間的摩擦力增大，發(fā)熱增加，從而產(chǎn)生金屬疲勞磨損，使元件的韌性、強(qiáng)度下降，一般比較易磨損的部件是蝸輪。維護(hù)保養(yǎng)方式，平時(shí)要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)清理螺桿上的灰塵和雜物，定期對(duì)啟閉機(jī)各部物進(jìn)行加油，由于螺桿式閘門(mén)啟閉機(jī)屬于較低速重載機(jī)械，運(yùn)行時(shí)相互磨擦的部件閘要產(chǎn)生保護(hù)油幕才能減小部件間的磨損，潤(rùn)滑油要采用3號(hào)鋰基脂潤(rùn)滑油。

2．螺桿彎曲：螺桿式閘門(mén)啟閉機(jī)在關(guān)閘時(shí)，遇到閘槽內(nèi)或閘門(mén)底有硬物卡死或頂住時(shí)，閘門(mén)無(wú)法行至全關(guān)位置，控制閘門(mén)的行程開(kāi)關(guān)在閘門(mén)未到全關(guān)位置時(shí)又未能發(fā)出停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的信號(hào)，這樣的情況下電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，使螺桿產(chǎn)生彎曲變形。原來(lái)螺桿的牙距是相等的，螺桿彎曲變形后，螺桿彎曲處的牙距變成邊大邊細(xì)，在升降閘門(mén)時(shí)，螺旋盤(pán)母經(jīng)過(guò)螺桿彎曲處時(shí)就造成啟閉機(jī)及閘門(mén)出現(xiàn)振動(dòng)，使螺桿式閘門(mén)啟閉機(jī)的各部件產(chǎn)生金屬疲勞磨損，使元件的韌性、強(qiáng)度下降。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，在要水閘要開(kāi)關(guān)時(shí)會(huì)造成很?chē)?yán)重的后果，因此出現(xiàn)此類(lèi)故障時(shí)要立即采用有效的搶修方法。維護(hù)保養(yǎng)方式，平時(shí)要定期對(duì)閘槽及閘底的雜物進(jìn)行清理，對(duì)控制的行程開(kāi)關(guān)電路進(jìn)行測(cè)試。對(duì)電機(jī)與蝸桿間的皮帶傳動(dòng)裝置的松緊度要適中，使有硬物卡住閘門(mén)而閘門(mén)不能行至全關(guān)位置時(shí)，電機(jī)與皮帶間能產(chǎn)生打滑，使電機(jī)傳送出來(lái)的力小于螺桿彎曲的力，不造成螺桿彎曲。但皮帶傳動(dòng)裝置也不能過(guò)于松，過(guò)松時(shí)會(huì)使閘門(mén)在帶水位差時(shí)不能關(guān)閘。若螺桿彎曲變形后，要立即將螺桿重新調(diào)直，由于螺桿機(jī)的螺桿既連接住水閘閘門(mén)，又不易在螺桿機(jī)內(nèi)拆卸下，而且修復(fù)的時(shí)間要及時(shí)，因此要采取在現(xiàn)場(chǎng)螺桿吊帶閘門(mén)調(diào)直。經(jīng)過(guò)本人多年來(lái)工作實(shí)際經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)證，總結(jié)出了現(xiàn)場(chǎng)螺桿吊帶閘門(mén)調(diào)直的方法。螺桿彎曲點(diǎn)會(huì)在螺桿啟閉機(jī)與閘門(mén)連接處的中閘，即螺桿的兩端都是固定的。調(diào)直螺桿時(shí)調(diào)直時(shí)不能用鐵錘等硬物直接搞打螺桿，損壞螺桿上的螺牙。要采用在螺桿上做好標(biāo)記，然后用鋼絲繩固定在螺桿彎曲的反方向上，再在螺桿彎曲的反方向上做一穩(wěn)固的固定點(diǎn)，在固定點(diǎn)處鉤住手動(dòng)葫蘆，再用手動(dòng)戎蘆的吊鉤鉤住鋼絲繩，然后張緊鋼絲繩，使螺桿恢復(fù)垂直。在修復(fù)的過(guò)程中要用直尺靠在螺桿上來(lái)檢測(cè)螺桿的修正情況，當(dāng)直尺靠在螺桿上與原螺桿彎曲的反方向有5厘米差距時(shí)，就松開(kāi)手動(dòng)葫蘆和鋼絲繩，螺桿就能恢復(fù)垂直，螺桿上的牙距也基本上相同，然后再加潤(rùn)滑油。

 3．超負(fù)荷磨損：螺桿式閘門(mén)啟閉機(jī)在開(kāi)關(guān)閘門(mén)時(shí)，超出設(shè)計(jì)運(yùn)行水位開(kāi)關(guān)，使螺桿式閘門(mén)啟閉機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行，造成螺桿與螺盤(pán)母間的壓力超大，容易磨損螺旋盤(pán)母上的螺牙，同時(shí)也容易磨損承托螺旋盤(pán)母的平面軸承。螺桿式閘門(mén)啟閉機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)蝸輪與蝸桿間的、蝸輪與蝸桿間的扭轉(zhuǎn)力也超大，也會(huì)造成蝸輪與蝸桿間的直接磨損。總之螺桿式閘門(mén)啟閉機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)會(huì)使螺桿式閘門(mén)啟閉機(jī)發(fā)熱增加，從而產(chǎn)生金屬疲勞磨損，使元件的韌性、強(qiáng)度下降。維護(hù)保養(yǎng)方式：管理人員要認(rèn)真分析水情，及時(shí)開(kāi)關(guān)閘門(mén)，嚴(yán)禁在超設(shè)計(jì)運(yùn)行水位情況開(kāi)關(guān)閘門(mén)。