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| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 英文名稱 | |
| 型號 | |
| 產品等級 | |
| 包裝規格 | 651 |
| 外形尺寸 | 380*8 |
| 原產地 | 河北 |
| 生產企業 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
| 形狀 | 380*2 |
橡膠止水帶型號常用的止水帶形式有：651橡膠止水帶，中埋式橡膠止水帶，外貼式橡膠止水帶，鋼邊橡膠止水帶，遇水膨脹橡膠止水帶，p型止水帶，pvc塑料止水帶，止水鋼板。
一、 前言
改革開放以來，我國經濟持續、快速、健康發展。為適應國民經濟發展的需要，近年來我國鐵路建設發展較快，對鐵路道床的要求也越來越高，要求道床干燥無積水，排水暢通，道床面結構層較薄，并具有較高的強度和密實度，透水性極小，且其表面達到平整密實、耐磨、抗折和抗壓要求，使用年限不少于15年，形成鐵路線路免維修。因此，采用新技術、新工藝而設計的鐵路承臺式軌道板道床施工就成了重點。為此，我們在成都客站1~8道共4.227km的改造工程中首ci采用了鐵路承臺式軌道板道床施工，施工時以機械施工為主，人工配合為輔，以嚴謹的科學態度、周密的施工組織，攻克了鐵路承臺式軌道板道床施工難題，取得了顯著的經濟效益和社會效益，通過總結、提高，特形成本工法。
二、 工法特點及適用范圍
1. 道床板寬度為2.6m，長度為5.11m一節， C30鋼筋混凝土厚度為0.3m，施工道床總厚度為1.919米。
2. 機械化程度高。道床面各結構層材料拌合、攤鋪、震搗、碾壓均以機械為主，污染小改善了勞動條件，降低了勞動強度，施工質量好，進度快，經濟效益顯著。
3. 剛、柔相結合的道床結構。
4. 采用了新型軌道扣件—雙趾彈簧扣件。
5. 采用了道床暗孔排水法。
6. 道床面能長期保持干燥、具有自動排水功能、易于清掃衛生，保持道床面的整潔。
7. 水溝施工采用了整體灌注一次成型，并且水溝伸縮縫采用了瀝青木板與橡膠止水帶相結合，防止水溝內積水往下滲入道床。
8. 施工質量控制精度高、難。
9. 施工效率高 、工期短，能使新建工程提前發揮效益。
10. 施工安全危險度大、干擾大、難度大。
本工法適用于灰土碎石、碎石層、熱噴瀝青碎石、鋼釬維混凝土、瀝青砂廢輪胎膠粒層、現澆鋼筋混凝土承臺式軌道板的鐵路道床以及雙趾彈簧扣件式軌道結構、公路工程。
654型等橡膠止水帶主要應用于一些較大工程建筑中進行防水，止水,由于現在的高層建筑越來越多并且不能連續澆注，或由于地基的變形，或由于溫度變化引起的混凝土構件熱脹冷縮等原因，需留有施工縫、沉降縫、變形縫，在這些縫處必須安裝止水帶來防止水的滲漏問題。止水帶是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性的特點，在各種載荷下產生彈性變形，從而起到有效緊固密封，防止建筑構造的漏水、滲水及減震緩沖作用
止水帶是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性的特點，在各種載荷下產生彈性變形，從而起到有效緊固密封，防止建筑構造的漏水、滲水及減震緩沖作用。在一般較大工程的建筑設計中，由于不能連續澆注，或由于地基的變形，或由于溫度變化引起的混凝土構件熱脹冷縮等原因，需留有施工縫、沉降縫、變形縫，在這些縫處必須安裝止水帶來防止水的滲漏問題。
651型橡膠止水帶用于中小型混凝土壩體及廠房、隧道、涵洞、明渠、暗渠等。 831型 用于大、中型混凝土壩體652型橡膠止水帶用于中小型混凝土壩體及廠房、隧道、涵洞、明渠、暗渠等。 861型 用于面板堆石壩體653型橡膠止水帶用于小型構筑物、止漿 平板型 用于面板堆石壩體654型橡膠止水帶用于大、中型混凝土壩體 外貼式 用于混凝土變形縫迎水面 655型 用于閘壩、重力 壩、砼壩等。
654型橡膠止水帶是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性，在各種荷載下產生壓彈拉伸變形。654型橡膠止水帶主要用于地下基礎及隧道工程等的 性接縫及周邊接縫上，起到緊固密封、防止滲水漏水作用，確保工程建筑物的使用壽命止水帶技術標準我公司生產的止水帶是采用國家標準GB18173.2-2000《高分子防水材料止水帶》組織生產的。我公司可按用戶要求生產各種形狀、尺寸的產品，另外還為不同工程、不同部位的需要備有十字型，丁字型、斜度型和內外轉角型產品，可適用于任何設計要求。產品在運輸時，應避免陽光直射，勿與熱源、油類及有害溶劑接觸人們通常所說的65x型止水帶尤其以651-654型這幾種最為常用。其中651型與652型區別不大，區別僅僅在于防水線的條數上，651型橡膠止水帶為每側三條防水線，也就是說平時人們說的肋，652型為第側兩條防水線，在平常的施工中，兩種是通用的。
