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| 外型尺寸 | 3.5*3.5 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | PGZ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
一、 適用范圍
主要用于城市給水排水﹑化工防洪﹑水利等水工構建物﹑出水口﹑作流道切換或截斷水流之用?？?**用于自來水廠﹑污水處理廠﹑城市雨污水泵站﹑水利防汛等行業。
二、性能及結構
1﹑閘門的設計﹑制造﹑安裝﹑檢驗驗收等符合DL/T5019-94標準的規定。 2﹑形式：洞口式閘門
3﹑結構：設備主要由手電兩用啟閉機﹑螺桿﹑門框﹑門體﹑止水橡膠﹑吊耳及銷軸等部件組成。密封性能良好，久用磨損后可通過螺旋來更換密封裝置保持正常工作。具有結構合理﹑密封性好﹑安裝﹑調試﹑使用﹑維護方便﹑***等特點。閘門的門板﹑門框系采用不銹鋼，適用于污水腐蝕環境。 4﹑工作場所：室外 5﹑安裝形式：洞口式
三、安裝及調試
1﹑設備到現場后應對照送貨單單獨檢驗閘門是否完整，有無損壞。
2﹑檢查閘門安裝位置及土建尺寸是否與圖紙相符。
3﹑安裝時必須分四部分安裝
4﹑首先門框的安裝：安裝前，先與預埋鋼板焊接固定，此時門框兩側須平行且應與底框及上部框架垂直，門框安裝好后進行二次澆注，二次澆注一定要封實，不能有滲水現象，待混凝土養護后方可使用。門框安裝時應***導軌面在鉛垂線上，其傾斜度不大于1//1000。***其平面度及對角線誤差不超過標準規定。
4.1 門框安裝好后，同時清除門框中雜物，以免影響門葉的安裝。特別是密封面上不得有其它雜物。
閘門焊接
門葉焊接前用樣板檢查面板弧度和弧面半徑，以及門葉中心偏差等，檢查結果合格后，經監理認可，方可進行拼裝焊縫的焊接。門葉焊接按分節由下向上依次進行。每個節間焊縫焊接順序為隔板、翼板、面板。首***行***焊接，焊接長度為50mm以上，間距為300mm。完成后檢查焊接質量，如有缺陷應清除后重新焊接。***焊后進行正式焊接。焊接面板時安排6～8個焊工采用分段退步對稱焊接。將正縫焊接60%～80%后，再進行背縫清根和焊接，然后將正縫焊接完成。每條焊縫均采用多層多道焊，焊縫的層間接頭應錯開，以***接頭焊接質量。 從事焊接的焊工和無損檢測人員，必須是取得資質的合格焊工。焊條的保管、烘烤及使用按已規定的程序嚴格進行。
3.1、水封安裝
門葉安裝檢驗合格后，用千斤頂將門葉向另一側頂移一個設計水封壓縮量，然后掛上水封號孔，鉆孔后安裝復位，再在另一側反向將門葉頂移二個設計水封壓縮量，用同樣方法制孔后安裝復位。安裝時應先將橡皮按需要的長度粘接好，再與水封壓板一起配鉆螺栓孔，橡膠水封螺栓孔應采用***鉆頭使用旋轉法加工，不準采用沖壓法和熱燙法加工，其孔徑應比螺栓直徑小1mm。水封裝置安裝允許偏差和水封橡皮的質量要求，應符合相關技術規定。
3.2、油漆修補
油漆修補主要是現場焊縫兩側部位的涂裝（水封座板、加工面除外），以及安裝施工中設備表面涂裝損壞的部位。在防腐涂裝前，將涂裝部位上的鐵銹、油污、焊渣、等污物清除干凈后再進行防腐涂裝工作。
使用與維護
1﹑在通常情況下，各種閘門與本廠生產的各種啟閉機配套使用。啟閉機及電動頭使用維護詳見閥門電動裝置說明書。
2﹑使用手動閘門時啟閉機用力要均勻，不要在起升或關閉時用力過猛，以免損傷***裝置。
3﹑手動時不可進行電動操作，電機驅動時手輪不可旋轉，所有結合面的密封處無滲漏。
液壓翻板閘門使用中的注意事項
液壓翻板閘門是一種采用自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的***活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門的構造由弧形（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。 ??
用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部，實現升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面，構成穩定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡，形成支撐墩壩固定和活動的相互交換，達到固定攔水，活動降壩的目的。采用浮標開關，控制操作液壓系統，達到無人管理，根據洪水漲落，實現活動壩面的自動升降。
液壓翻板閘門在使用過程中應注意以下幾點:
1、操作者必須熟悉液壓元件控制機構的操作要領；熟悉各液壓元件調節旋鈕的轉動方向與壓力、流量大小變化的關系等，嚴防調節錯誤造成事故。
2、泵啟動前應檢查油溫。
3、液壓油要定期檢查、更換。對于新投入使用的液壓設備，使用3個月左右即應清洗油箱，更換新油。以后應按設備說明書的要求每隔半年或一年進行清洗和換油一次。
4、使用中應注意過濾器的工作情況，濾芯應定期清理或更換。
5、設備若長期不用，應將各調節旋鈕全部放松，防止彈簧產生*變形而影響元件的性能。
液壓翻板閘門的啟閉系統的工作是在封閉的管道和殼體中進行的，無法從外部觀察，因此安裝和測量都不夠方便，同時其對故障敏感，因此液壓傳動系統的故障率較高，且出現故障難以查找原因。此外，液壓翻板閘門作為液壓系統的組成部分之一，其故障往往與整個系統有關。作為動力元件，液壓翻板閘門產生故障往往對生產的影響較大。
