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產品：河道臺車移動式卷揚啟閉機

供應商：耀禹水利

固定卷揚式啟閉機的注意事項的簡單介紹

固定卷揚式啟閉機的注意事項的詳細信息

由于卷揚式啟閉機通過了減速箱和減速齒輪的減速，其減速程序多、速比大。有時則又通過了滑輪組作倍率放大，因此可以獲得較大的啟門力，適用于較大孔口尺寸和水頭的閘門。鋼絲繩纏繞在繩鼓上，一般纏繞單層，也可纏繞多層。因此卷揚式啟閉機的行程實際上不受限制，便于開啟具有較大行程的閘門或深孔閘門。鋼絲繩的受力方向可以適當擺動，也可以通過附加埋置的轉向滑輪改變其受力方向。因此閘門與啟閉機的配合，具有較大的靈活性。在采用電動時，啟閉的速度鉸快，適用于事故閘門和經常啟閉的閘門。

啟閉機是用來開起與關閉閘門、攔污珊等的起重設備。根據水電廠的運行需要，啟閉機擔負著調節閘門過流量，宣泄洪水、排沙、沖沙等重要任務。同時，啟閉機機械也可以完成其他金屬結構與機電設備的安裝與檢修等工作。

卷揚式啟閉機的卷筒一端用螺栓固定在大齒輪上。為與雙聯滑輪組配套，啟閉機應采用雙聯卷筒、卷筒有單層卷繞和多層卷繞之分，高揚程啟閉機為減少卷筒長度，通常采用雙層或多層卷繞。驅動裝置中的減速器、制動器、電動機一般都采用通用標準系列產品。電動一般采用三相交流起重用電動機，電動機軸上所裝的制動器為常閉式，以便閘門能停在任意不同開度。起重容量較小（400KN以下）的啟閉機，除所裝的電動機外，尚可在電動機或減速機軸的另一端增設手搖機構。開式齒輪副的的傳動比一般小于6.3.

安全裝置一般包括荷載限制器、行程限制器等。卷揚式啟閉機的容許超載值一般定為不得大于額定起重容量的10%。因此，在實際負荷達到額定起重量的110%時，荷載限制器應自動切斷電源，使電動機停止轉動。上、下行程限位一般采用行程開關或主令控制器。啟閉機通常還設置高度指示裝置。

卷揚式啟閉機的機架主要用于安裝起升機構的各部件，并將荷載傳遞給基礎，保證啟閉機正常運行。機架一般均做成整體式結構，小容量啟閉機的機架梁多用型鋼，大中容量的機架剛用焊接工字梁或箱形梁。

卷揚式啟閉機落快速閘門時，鋼絲繩纏繞現象是由于機組事故關門2DL、手動JN1、微機KJN1閉合使直流刨匝線圈吸合，快速閘門突然下落，鋼絲繩不能按正常的軌道平穩有序的纏繞輪轂，這是卷揚式啟閉機落快速閘的缺陷，運行中要求停機時迅速檢查巡視，發現問題及時矯正。鋼絲繩多次纏繞會嚴重影響鋼絲繩的使用壽命，在工程運行時除電機出現保護停機外，我們要嚴格控制其使用次數，切實保護設備的使用壽命。卷揚式啟閉機開啟直流快速閘門無動作現象一般是電氣故障引起，也有可能是刨匝卡死，刨匝線圈燒毀所致。刨匝線圈燒毀通過觀察可知，而電氣故障要細致地檢修，檢查步驟通常分幾種：一是有無工作電源、二是保險絲有無燒斷、三是直流回路有無故障等。工作中我們要逐一排查，首先檢查一次主線保險絲有無燒斷；接觸器線圈有無燒毀、能否可靠吸合有無卡死、觸點接觸滿足要求；保護電器設備是否復位；主線接頭有無發熱虛接現象等。再檢查二次控制電路保險絲、線路、直流二次回路有無故障，其中直流回路故障***為復雜，這要求我們運行技術人員有較強的***知識和實際解決問題的業務技能。卷揚式啟閉機開機時工作門無動作現象主要是二次回路故障，解決此問題要求***技術人員對泵站電氣有***深入的了解。對照線路圖首先從二次控制電路中找出聯動接點，大套二站聯動是開機時，微機KSJ觸點延時幾秒閉合，開機與提工作門基本同步。后根據二次線路檢修的規則，從右開始－KM→6RD→Z2→1C結束，再從+KM→5RD→Z1→3XK2→Z3→2DL→Z5→1C結束，分別找出此線路相關的各接頭、觸點，逐步一點、一塊、一段對線、接點、有無損壞、有無松動、有無接觸不良、保險絲有無斷開做一個***的維修。再有就是行程開關行程、卷揚式啟閉機開度儀的行程高度設制有無錯誤。通常這樣現象是年度試驗檢修時拆裝線頭、拔插接觸器、調節行程開關等工作失誤而造成的。