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| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
5.整體結構強度高，使用壽命長。由于鋼閘門主要以鋼板和工字鋼梁為基材，整體澆口更加堅固、可靠、穩定，使整體承載能力增強。此外，對鋼閘門進行了防腐防銹處理，使用壽命較長。
6.對形狀和規格沒有任何限制。由于翻板閘門鋼筋混凝土的工作狀態被顛覆，受到各種材料規格和模型的限制以及混凝土制品本身的特性的影響，不宜制作過高或過長的翻板閘門。然而，翻板閘門鋼結構是與金屬材料焊接而成的，具有金屬材料本身的特點，因此在形狀和規格上不受限制。
7.堵水效果良好。將翻板閘門鋼筋混凝土門板組裝成單一的混凝土預制板，在板與板的間隙處進行二次注漿處理。由于翻板閘門的運行所產生的振動和打漿，會導致閘門與閘門之間間隙的泄漏。翻板閘門鋼結構門板采用鋼板焊接而成，門板密封無縫，止水效果優于鋼筋混凝土翻板閘門。
8.門的更換/維修方便快捷。如果閘門變形或損壞，則可直接糾正或拆除變形或損壞的部分，并可直接焊接新材料，維修和更換簡單。
9，高美感。壩過水，形成瀑布，整體大方的門，表面光滑，增添了一道亮麗的風景。閘門表面，而這樣做防腐處理，它可以與現場環境相結合，選擇合適的顏色與門的表面，對自然環境的美麗與和諧。在鋼鐵行業翻板閘門兩個液壓雙控門，不銹鋼門和潛在的應用是非常令人印象深刻，尤其是良好的耐腐蝕性。
水電站大壩在正常擋水運行時不設機械支桿，只依靠油缸來支撐閘門的擋水。
油缸是一種易損產品，油缸密封圈容易老化，管路中的液壓油長期運行后會乳化或變質，不具有壓縮性。久而久之，大壩將自然垮塌，正常擋水閘將變得凹凸不平，多個壩面無法保持水平面，調整多個壩面的統一高度將非常困難。很難看。沒有機械支撐桿的水電站大壩倒塌是遲早的事。
四、現有的水電站大壩還設置了機械支撐桿，以支撐閘門的正常擋水。
但是，必須設計支撐桿的解鎖油缸。只有當閘門的啟閉缸和解鎖缸同時工作時，才能鎖閘蓄水或放下泄洪。然而，解鎖圓筒一般位于壩基中，這也是難以維護的，并且解鎖過程是復雜的。必須通過啟閉油缸將閘門提升到一定高度，以使支撐桿不會對鎖鉤施加壓力。然后，解鎖油缸將支撐桿向上推，打開和關閉油缸縮回，壩面下降，支撐桿滑出鎖定機構。這種操作經常失敗，容易誤操作，導致無法正常解鎖泄洪。由于機械支撐桿只有一個卡口，當長期運行需要二級水位時，閘門不能滿足鎖定要求。尤其是下游水位較高時，機械支撐桿的卡口被垃圾卡住，無論支撐桿是否卡在卡口內，需要解鎖時，支撐桿與卡口無法分離，無法觀察，往往會導致尷尬的局面。
五、當油缸埋在壩基表面時。
由于埋地連接軟管在使用過程中的破裂或老化而需要維修，需要拆卸混凝土澆注的油缸孔，取出油缸進行相應的維護工作，以及繁瑣的步驟，如：不僅要保證下游庫區不積水，還要進行圍堰，才能完成維修工作，這需要花費大量的時間和精力。
六、油缸埋設在壩基表面，基礎壩基與油缸之間的密封措施老化。
導致油缸孔內的泥沙堵塞，油缸不能正常地在油缸孔內旋轉，強制旋轉后油缸扭曲變形。油缸座扭曲損壞。
總結
實際上常規液壓壩是采用自卸車的機械原理，具有擋水和泄水雙重功能的結構。它已作為一種擋水建筑物在河流中使用了近10年。液壓壩產品主要由閘門面板、底軸、底軸鉸座、啟閉油缸及控制系統組成。工作原理非常簡單。控制系統用于控制油缸的啟閉，利用油缸的脹縮，實現閘板繞下軸的轉動，達到閘板的保水、卸料的目的。與翻板閘門相比，具有無攔擋垃圾、泄洪能力強、壩型美觀等特點。與橡膠壩相比，具有使用壽命長、管理成本低等優點。
液壓雙控翻板閘門的優點
1.提出了開關控制系統。該產品可在任何水位下安全開啟和關閉，在達到相應水位后仍可正常開啟和關閉，無需啟動液壓系統;在閘門運行過程中，不僅可以在液壓和自重的作用下平穩切換，還可以借助液壓同步啟動系統隨心所欲地打開或關閉閘門。
2.液壓控制系統性能優良。翻板閘門液壓缸具有減振功能，有效地消除了翻板閘門操作過程中的拍打和失穩現象，解決了液壓控制中雜物堵塞造成的泄漏、維護和除泥等難題。
3.整體運行性能安全可靠。在 的翻板閘門的基礎上，增加了雙驅動液壓自動控制翻板閘門的液壓控制同步起動系統，使其運行更可靠、更安全。
4.具有較高的經濟效益和社會效益。該產品可大大提高工程的安全性，便于管理，使用壽命長，投資成本低，與同規模的閘門相比，節省投資30%。該技術得到了廣泛的推廣，運行效果與設計結果一致，滿足設計要求，使用效果良好，深受用戶歡迎。
