翻板閘門介紹：

1、原理***，作用微妙，結構簡單，制造方便，運行安全。

2．施工簡便，造價合理，投資僅為其它常規門三分之一左右。

3．毋須耗費能源控制，自動啟閉，自控水位準確，運行時穩定性好。管理方便安全、省人、省事、省時、省力。

4．洪水來時，亦毋須耗費能源控制，能自動、及時沖淤和泄洪。

5．門體為預制鋼筋混凝土結構或鋼結構，僅支承部分為金屬結構，維修方便，費用低。

6．由于能準確自動調控水位，就當前水資源短缺，在合理使用和利用水資源上有其獨到之處。

7.混凝土翻板閘門和鋼結構翻板閘門均可增設液壓控制系統，液壓雙控翻板閘門已經得到市場的認同，大大提高了翻板閘門的穩定性和翻板閘門的使用范圍，如水電站、城市景觀、水庫溢洪道、航運及農田灌溉、老壩改造增加庫容、橡膠壩改翻板閘門等等。







液壓翻板壩在實際生活的應用



***近幾年來，隨著鄉鎮功能快速發展完善，人民生 活水平不斷提升，農村河道整治對河道景觀的要求越來越高。城鎮河道主要打造原則是在***城鎮水 系防洪、供水標準原則下，并能 與農村河道景 觀相結合。即在滿足河道大致水利功能的前提下，還要盡或許會以水為載體，營造水上河邊景觀，還人以生態自然的空間環境，給別人以良好的視覺享受。

空載試驗；在空載即活塞桿吊頭不與閘門連接工況下，全行程返復動作三次，用以排除油缸和管路中的空氣，檢驗泵組，閥組及電氣操作系統的正確性和油缸有無爬行現象。（2），無水試驗：在活塞桿吊頭與閘門連接，但閘門不承受水壓力工況下，開展起門和閉門工況的全行程反復動作三次，整定和調整好高度顯示儀，限位開關和電氣元件的數據及動作地址，檢測電動機的電流，電壓和油壓的數據及全行程啟，閉的運行時間。（1）試驗壓力按施工圖樣中的要求實施控制。施工依照：液壓啟閉機及管路布置圖：液壓啟閉機安裝圖紙；《液壓啟閉機使用方法，安裝及維護手冊》 ；《水利水電工程啟閉機研發設計，安裝及驗收規范》（DL/T5019-94）液壓啟閉機安裝工藝流程圖。

直升式平面鋼閘門、弧形鋼閘門及人字閘門是 水工建筑物常用的幾種閘門型式。但這幾種閘型布 置在大城市河道上，對有景觀要求的河道有一些不盡人 意。傳統的平面鋼閘門設 產安裝簡單，運行管理方便，但孔口上部設有土建結構和啟閉系統，視覺不 通透，影響景觀效果。弧形鋼閘門具備結構簡單、啟閉力小、水流條件好等閃光點，并且弧形鋼閘門的 啟閉設備也得到飛速發展，液壓啟閉機取代了部分以機械傳動方式為代表的傳統的固定卷揚式啟閉 機開始應用于弧形鋼閘門的啟閉操作上。不過有關于 較寬河道，需設置多孔弧形鋼閘門，閘墩的存在減 少河道過流斷面，閘門泄流本事有所環比。人字閘門可適用于較寬的航運河道，但靜水啟閉的運行條 件使得其應用較為局限。

3），液壓管路系統的安裝應依據預安裝和正式安裝兩個步驟實施，預安裝合適后，拆下管道，正式焊接好管接頭或法蘭，清除管道的氧化皮和焊渣，并對管道開展脫脂，酸洗，中和，鈍化及干燥處理。同排管道的法蘭和管接頭應相間錯開100mm以上，***裝拆方便。

液壓翻板壩是***近幾年來水利行業新發明創造的 一種新閘型，曾入選為水利部 2011 年度水利***實 用技術推廣產品。和傳統擋水型閘壩相比，液壓翻板壩具備力學結構合理、泄水效果好、不足以受漂浮物影響和泥沙淤積等特點。液壓翻板壩現已開始應 用于城鎮河道景觀工程、農業灌溉、海水擋潮、山區河道中。法蘭焊接后分段實施壓力試驗，在管路兩端連接配套堵頭。同一個堵頭上配有進水孔和壓力表，再一個配有排氣孔。試驗時，先通過進水口自流充水，并通過排氣孔排氣，待充滿水后使用加壓泵逐漸加壓，每提高一級宜穩定2～3min；待壓力上升至試驗壓力（有桿腔快速閉門油管道為27.8×，無桿腔回油管道為1.5×）時，保持15min。（2）壓力試驗遵照現場實際情況再然后降至工作壓力（有桿腔快速閉門供油管道為，有桿腔啟門供油管道為，回油管道為），保壓30min，實施焊縫處檢查，無滲漏方可開展沖洗安裝。

本文遵照郊區河道整治工程研究發明兼顧景觀功能的亮點，***液壓翻板壩的原理、結構組成及性能亮點，結合工程設計定制實例，通過對景觀閘型的分 析格外，具體介紹液壓翻板壩在工程設計定制中的應用，液壓啟閉機應嚴格根據下面步驟和要求開展管路的配置和安裝：1），配管前，油缸總成，液壓泵站及液控系統設備已正確就位，全部的管夾基礎埋件完好。2），按施工圖紙要求開展配管和彎管，管道湊合段長度應遵照現場實際情況確定。管道布置應盡量減少彎頭，布局應橫平豎直，排列整齊。

從而為例如的工程提供打造參考。

液壓翻板壩工作原理

液壓翻板壩是一種采用液壓系統控制原理和機械力學原理，結合支墩壩水工結構型式的***活動壩，具有著擋水和泄水雙重功能。液壓翻板壩的液壓系統原理簡圖所示。動作不靈液壓啟閉機動作不靈表現為不要動作，動作速度達不到規定值，爬行，運行中不正常響動和緩沖作用不完善等。有關于不宜動作和速度達不到規定值，假如缸內壓力不達標，則原因為內泄漏過大或液壓回路存在故障，若壓力符合標準，則原因關鍵是設計定制結構的問題。爬行現象是液壓啟閉機***常見的故障之一。爬行現象即液壓啟閉機運動時出現了跳躍式的時停時走的運動狀態，這種現象在低速運動時***容易發生了。發生爬行的主要原因是缸內存有空氣。1液壓啟閉機工作前必須充分排除缸內空氣。不正常響聲根本是出于相對運動的表面摩擦發生了，金屬面的潤滑油面破壞或者接觸壓力過高都能夠發生了摩擦聲。此外，緩沖作用不行也或許會在緩沖過程中發生了爬行。緩沖作用不行還表現為緩沖過度和緩沖失效。