歷時兩個月的緊張施工，5月28日，市城區鋼壩閘主體工程提前完工，并成功試運行。工程在市城區新立河、西沙河、朝陽河新建3座鋼壩閘，汛期遇強降雨時只需幾分鐘就能開閘泄洪，既為市城區再添防洪排澇“安全閘”，也為提高平時河道蓄水量打造“景觀閘”。

新立河、西沙河、朝陽河是城區3條主要的泄洪河道，與市城區多條雨水管道暗渠相連。3條河道中原本建有橡膠壩，在平時橡膠壩充起為河道蓄水，滿足景觀需求；汛期遇強降雨時，橡膠壩要及時塌壩降低河道水位，加快市城區雨水管道暗渠排水速度，使市城區泄洪排澇。“但橡膠壩塌壩時間比較長，需要3、4個小時，再次充壩更需要10個小時，不能及時、迅速應對市城區防洪排澇的需求。”市水利資源開發建設中心工作人員向記者介紹，為解決這一弊端，提高市城區河道控制能力和防汛排澇能力，今年市政府確定實施城市基礎設施建設鋼壩閘工程。工程在新立河、西沙河、朝陽河與G220交叉口附近新建3座鋼壩閘，其中西沙河鋼壩閘寬30米、高3.3米、壩頂高程8.6米；新立河鋼壩閘寬30米、高3.8米、壩頂高程8.5米；朝陽河鋼壩閘寬25米、高4.0米、壩頂高程8.5米；工程主體于3月28日正式開工。

“3座鋼壩閘建成后，將發揮顯著的生態效益、社會效益。”工作人員介紹，每座鋼壩閘的閘門啟閉既能人工控制，也可以遠程智能控制，閘門開啟放水泄洪只需6、7分鐘，過流能力提升20%以上，能滿足市城區及時、迅速泄洪排澇的需求，加大泄洪排澇流量，確保市城區安全度汛。同時，鋼壩閘的建成還提高了3處河道的蓄水水位，增大了蓄水量，進一步提高河道景觀品質，滿足生態景觀需求，形成“城水相伴、水綠交融”的生態環境。